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橡膠減速帶壓延擠出工藝介紹

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橡膠減速帶壓延擠出工藝介紹

發布日期:2019-07-09 作者: 點擊:

橡膠減速帶廣泛應用于住宅區、辦公室、工廠、公路等車輛需要減速的地方。它是一種非常重要的道路車輛減速設備,也是交通設施中的常用設備。為了更好的理解和使用,下面介紹橡膠減速帶的壓延擠出工藝:


壓延工藝


壓延是用骨架材料在壓延機或半成品橡膠布上將混合橡膠制成薄膜的過程。它包括壓印、粘合、壓印和織物懸掛。


橡膠減速帶槽的壓延過程一般包括以下過程:橡膠混合物的預熱和進料;紡織品的開封和干燥(有時浸漬)。


擠壓工藝


擠出過程是通過擠出機筒壁和螺桿部分的作用,對橡膠材料進行擠出和初步成型。擠壓工藝也已成為擠壓工藝。擠出工藝的主要設備是擠出機。

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在公路上設置橡膠減速帶廠家,對一般的帶狀超車進行減速,也可采用點形減速。材料主要是橡膠,也包括金屬。它通常是黃色和黑色,以吸引視覺的注意,使道路略呈拱形,達到車輛減速的目的。一般設置在公路交叉口和車間。礦山企業、居民區出入口等需要減速行駛的路段和容易發生交通事故的路段,是為降低機動車和非機動車行駛速度而設置的新型交通專用非危險場所。


橡膠減速帶應一體成型,外表面應有條紋,以增加粘合力。每個橡膠減速裝置應具有一種抗反射材料,便于在夜間識別車輛方向。表面應無氣孔,無明顯劃痕或缺料,色澤均勻,無飛邊。生產單位名稱應壓制在橡膠減速帶表面。如果螺栓接地,則螺栓孔應為沉孔。每臺橡膠減速器應連接可靠。


橡膠減速帶裝置的寬高斷面應與梯形或弧形相似。其寬度應在(300 mm+5 mm)~(400 mm+5 mm)范圍內,高度應在(25 mm+2 mm)~(70 mm+2 mm)范圍內,公路和城市道路用橡膠減速帶價格的高寬比不應大于0.7。


橡膠減速帶大大減少了主要交通路口的事故,是一種新型的無交通危害的專用設施。車輛行駛不危險,還具有緩沖和減速的作用,以提高交叉口的不危險性。

本文網址:http://wwwecomom.com/news/412.html

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